安全生产述职报告集锦15篇
在当下社会，报告十分的重要，报告包含标题、正文、结尾等。写起报告来就毫无头绪？下面是小编帮大家整理的安全生产述职报告，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
安全生产述职报告1自去年11月份从事安全工作以来，我在各级领导的关怀和同事的帮忙下，认真贯彻落实《安全生产法》和“安全第一、预防为主”的安全生产工作方针，履行自己的安全生产职责，认真做好每一项工作，积累了必须的工作经验，取得了必须的成绩。
刚开始从事安全工作时，工作经验还不是很丰富，在工作中存总是存在这样或那样的问题。为了在短时刻内熟悉各项业务，我不断地透过各种渠道学习安全知识来充实自己，并透过“安全标准化”工作锻炼自己逐渐称为一个合格的安全员。
以下简单说一下我在年做的主要工作，以及今后工作的打算。
一、强化日常的安全教育等工作。
生产运行过程就是一个消除来自各方面的事故隐患的安全工作过程，因此，日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求。坚持每一天到生产现场进行安全检查，对于违章作业严查不待，并把查处问题在每周通报中体现，要求各部门组织好人员学习落实。对于各部门定期三个一及班组安全活动开展状况进行督查，今年共组织全公司的安全知识考试2次，三种人考试2次，危化品作业人员考试2次，特种作业人员考试1次。并对考试成绩排行靠前及靠后的人员进行奖惩，透过考试加强公司员工的安全知识的掌握，就是以安全作业理论为基础，强化员工安全意识，提高对安全事故生物预见性，避免人身安全事故的发生。
二、以督查为安全管理主体，确保各项制度的有效落实
为加强公司安全设备生产管理制度，针对安全设备生产管理采取有计划、有步骤的开展专项检查活动，把一部分专业性强的人员组织成专业安全设备检查小组，从专业角度上完善公司的安全设备管理体系，最大的查找生产现场危险点隐患，提前预防，杜绝安全设备事故的发生。成立7个安全设备专项检查小组。坚持“你对违章讲人情，事故对你不留情”工作理念，不徇私情，做到对事不对人，严格从快、从重处理违章，并及时通报，今年共检查安全问题200多项，查处违章50起，其中严重违章11起，一般违章39起。
安全管理是全方位的工作，每一个细小的管理漏洞都会给安全工作造成不可预测的后果，得罪了一部分人，但透过讲道理举案例最终还是被明白了，借各类安全活动，促全员整改自查，安全督查主观上讲是单一的安全管理行为，客观上却有着不可估量以点带面的作用，以督查促检查，以检查抓自查。
三、用心开展安全活动，广泛宣传安全知识，定期组织各项安全大检查活动，发奋营造安全文化氛围，极大地提高了员工的安全意识。
为了提高员工的安全意识，在全公司营造的安全文化氛围，从而到达“人人学安全，人人要安全”的目的，今年以来，公司开展了多项丰富多彩的安全活动和组织了定期性的安全大检查活动。具体如下：
月20日，举办了第一届安全知识竞赛活动，为深入开展年度“安全月”活动，强化安全管理，切实发挥广大员工在安全生产管理中的作用，不断增强员工的安全意识，进而营造良好的安全舆论氛围，开展一次安全征文活动，有效的提高了员工和广大群众的安全意识。
月26日，在总部公司组织的关于第十二届安全知识竞赛中经过激烈的角逐，从10名决赛队伍中脱颖而出，取得了第一名的优异成绩。
月20日，进行了由运开车间、检修车间、水处理车间组织的突然停电、停水、停汽应急处理事故演习活动。透过这次演习，各相关演习人员在演习过程中学到了许多知识。
月7日，由生产部组织各部门安全员对前期各部门自查岗位危险点活动落实状况进行了督察。此次安全大检查目的是让公司全体员工熟悉掌握本岗位危险点及存在的安全隐患，以便制定整改措施，消除隐患和危险因素，从而防止事故的发生，改善劳动条件，保证生产的安全。
月25日，由生产部组织各部门安全员在公司范围内开展“双节”前安全大检查，本次安全大检查以“查薄弱环节、查隐患、查管理”为主题，以“防人身、防设备事故”为重点，共检查问题18项，对存在的问题要求相关部门认真进行整改和落实。毕业论文网
月13日公司组织了各部门安全员对员工驾驶摩托车以及电动车安全防护用品的佩带状况进行了检查，此次查处的交通违章人员照片已下发，要求各部门加强教育的同时加强考核，对于违章人员公司将取消10月份安全奖金。
月17日由生产部、质检部、水处理车间联合组织了关于对公司危化品使用管理状况的安全专项检查小组。重点对质检化验室、水处理实验室以及公司内所有危化品使用部门进行安全专项检查。
月2日，公司组织了各部门分管安全员对全公司涉及冬季防冻的部位管道进行了详细的检查，查出20余处相关问题并下发通报要求相关部门抓紧整改。
月17日，为保障各项检修、技改工作的安全监督管理，确保不发生安全职责事故。由生产部牵头，组织各部门安全员成立检修现场安全检查小组，以检查违章作业及现场安全隐患为目的，保证检修工作的安全顺利开展。
月5日，公司先后组织了消防演习的笔试和现场演习竞赛活动，进一步强化公司员工消防安全教育，提高抗击突发事件的应变潜质。对公司冬季消防安全打下坚实基础。
月18日至12月29日在全公司范围内开展安全大检查活动，透过本次安全检查活动，要求各部门认真查找安全隐患，弥补不足。确保公司元旦期间安全生产的稳定运行。
今后我公司安全工作重点应按照：主要在领导、核心在基层、重点在岗位、关键在员工这个指导思想，从以下“四点”抓起，即：从人员安全意识和安全技能抓起，从规范施工作业现场抓起、从消灭习惯性违章抓起、从提升管理人员素质抓起，切实在全公司构成人人关注安全、人人渴望安全的良好势态，使我公司安全生产永远运行平稳。
1、加强安全生产的领导工作，健全安全保障体系。层层落实安全生产职责制，各级安全生产第一职责者要把安全生产摆在一切工作的首位，认真遵循“管生产务必管安全”的原则，在管理生产工作的同时，务必对安全生产全方位、全过程管理。坚持“谁主管，谁负责”的原则，做到在计划、布置、检查、总结、评比（考核）生产工作的同时，计划、布置、检查、总结、评比（考核）安全工作。
2、继续以“三个一”活动为龙头，认真开展安全活动，定期召开安全分析会和安全例会，强化安全生产的例行工作和基础工作。公司及各单位要严格按照规定，定期召开安全分析会，并开展好每次的安全活动，总结事故教训和安全管理上存在的薄弱环节，制定事故防范措施，安排安全生产的工作重点。同时抓好各种记录和安全基础资料的整理归档工作，以实现安全生产的闭环管理。
3、充实完善三级安全网络，强化安全监督监察。充分发挥安全网络的作用，不断加大安全生产的监察和考核力度，重点抓 ……此处隐藏22980个字……强化认识，要求全系统广大干部职工要从深入学习实践科学发展观的思想高度，从维护改革、发展、稳定的大局出发，切实增强安全生产的责任感、紧迫感和使命感，坚决克服麻痹、松懈思想。坚持每月召开一次安全工作例会，及时布署安全生产工作和整改安全隐患。5月17日下午，市委召开安全生产工作紧急会议后，5月18日上午，我立即召开系统安全生产工作紧急会议，传达市委会议精神，全面部署系统安全生产工作。10月6日接到省政府关于安全生产的明传电报后，我立即召集局领导班子召开紧急会议，再次部署国庆期间安全生产大检查。
我局在年初出台了《兴化市交通运输局安全监管责任体系》，进一步强化安全生产责任，在年初召开的今年安全工作大会上，与基层单位主要负责人签订了目标责任书，明确安全生产实行一把手负责制，形成单位主要领导总负责、负总责，分管领导具体抓，其它领导一岗双责，一级抓一级，层层抓落实的工作格局。同时严格安全生产一票否决制，对发生的每一起事故都将严格按照“四不放过”的原则，在查明原因，分清责任的基础上，严格追究事故责任人和主要负责人的责任。
二、注重学习教育，不断提高理论联系实际水平
作为交通运输局主要负责人，我与局领导班子成员把学习作为履行安全生产职责的首要任务，做到有计划、有目标，持之以恒。一是坚持学习时事政策，认真开展党委中心组学习，坚持“双带”即“带机关、带基层”，通过学习及时把握和贯彻上级关于安全生产的精神和要求;二是坚持带头参加各类培训，通过参加《公路安全保护条例》等安全法规集中学习和自学《高效的5大管理能力》等书籍，提高安全管理水平;三是坚持理论联系实际，注重调查研究。为加强对全系统安全生产工作的领导，我经常与基层单位的主要负责人进行沟通、交流，并组织了相关人员走出去参观学习，了解基层安全生产的实际，加大对基层安全生产的指导力度，使安全生产的各项政策、方针得到及时有效的贯彻，促进了安全生产各项措施的落实，为交通运输事业的健康发展提供了思想保证。
三、突出工作重点，促进交通运输事业健康发展
我与局领导班子成员在今年的安全生产工作中，强化目标意识、责任意识，突出工作重点，攻克工作难点，采取有力措施，保证全年安全生产目标任务的完成。
一是以“安全生产基层基础提升年”活动为抓手，推进安全生产工作深入开展。
20xx年，我局以开展“基层基础提升年”活动为主线，以“企业安全生产主体责任落实年”活动和“平安交通示范点”创建活动为两翼，夯实安全管理基础，深入推进企业和行业安全管理共同前进。
一是完善安全生产规章制度，使安全工作做到标准化、规范化。今年以来，在继续完善各项安全生产制度建设的基础上，健全完善安全监管《四项制度》。即安全生产定期检查制度、安全隐患整改督办制度、安全生产例会制度、安全奖惩制度并严格执行：每月15日安全例会雷打不动;隐患督办一着不让;安全检查责任倒逼;安全奖惩动真碰硬。通过《四项制度》有效落实“一把手负责制”和“一岗双责”，健全安管长效机制，实现安全监督工作常态化。
二是扎实开展“平安交通”创建工作。通过活动一是对标找差，提高安全生产管理水平，提升安全管理品牌效应。二是落实基层站所对辖区内的交通运输安全监管责任，真正实现全系统安全监督责任网的全覆盖，20xx年11个基层站所通过泰州市“平安交通示范点”达标验收，顺利完成“平安交通示范点”创建工作“三年目标、两年完成”的任务。兴化市交通运输局也被泰州推荐为省级“平安交通示范点”。
三是加强投入，不断提高安全管理和应急救援能力。深入贯彻《突发事件应对法》，进一步加强交通运输安全应急管理工作。一是完善应急处置预案体系。根据实际情况，修改和完善交通运输安全应急处置预案。二是强化事故预测预警。完善GPS平台建设，注重科技兴安。加强与相关部门的联动，及时收集和研究信息，发布预防、预警信息。三是抓好应急队伍建设和物资储备工作，确保“拉得出、打得响”。四是有计划地开展应急演练，不断提高应急救援能力。五是积极应对突发事件和重大活动，保障群众生命财产安全，减少事故损失。
二是切实做好行业安全预防工作，拓展安全生产工作新局面。
今年，我局以“安全生产，预防为主”为宗旨，以“隐患整改零容忍”的态度，加强交通运输行业安全预防工作，拓展全市安全生产工作新局面。
一是强化检查，排除安全生产隐患。交通运输系统实行企业自查、行业检查和交通运输局综合安全大检查的安全三级定期检查制度。特殊情况、特殊时段开展专项安全检查。局综合安全检查在每月的第一周定期开展，由局领导班子全体成员亲自带队，分成八个固定小组，深入各自挂钩单位检查，严格执行检查“三签字”制度，即组长签字、成员签字、被查单位负责人签字。对查找出的安全隐患实行一般隐患发放督办单、重要隐患当面交办，所有隐患建立一患一档，整改到位才能销号，今年我局已查出隐患75处，除3处隐患正在整改当中，其余全部整改完毕。所查隐患及整改全部进行网上公示，接受社会监督。
二是强化执法，加强专项整治力度。在陆上先后开展了“黑车专项整治行动”、“农用车专项整治行动”、“维修市场专项整治行动”、“超载超限治理”等专项活动，水上先后开展了“水上专项整治行动”、“砂石市场专项整治行动”等专项活动。通过专项活动，严厉打击了非法违法生产经营建设行为，净化了交通运输经营市场，规范了交通运输经营秩序，提高了交通运输市场安全度。为解决出租车“脏、乱、差”的问题，部署进行了出租车专项整治行动，成立了出租车管理办公室，颁布实施《出租车管理考核办法》，加强教育培训，加大检查考核，及时奖惩到位，出租车的安全生产形势出现好转。
三是强化宣传，营造安全生产良好环境。我与局领导班子成员高度重视交通安全宣传，积极开展“安康杯”活动，通过“安全征文、知识竞赛、负责人谈安全”等活动形式，在系统内营造“关爱生命、关注安全”的浓厚氛围。注重群众宣传，亲自参加“安全生产月”启动仪式，举办水上交通安全宣传日，利用各种媒体平台和“六进”活动等多种形式，向广大群众宣传交通安全知识，发放安全宣传单20000多份，悬挂横幅、标语上百条，制作戗牌展板10多块，取得了良好的效果。
一年来，我与局领导班子成员按照科学发展观的要求，把安全生产与日常工作结合起来，把制度建设贯穿其中，加强日常监管，积极履行职责，做了一些有益的工作，取得了一定的成绩。纵观全年的工作，距离组织的期望和群众的要求还有一定的差距，我认真回顾了工作中的不足，居安思危，深刻的认识到在今后的工作中需要解决以下问题。一是能力上再提高，要加强学习的系统性，不断提高安全生产管理理论和实践能力。二是管理上再提高，加强对基层单位安全生产工作指导的针对性和实效性，强化督导职能。三是隐患整改上再提高，加强对“习惯性”安全隐患的整改研究，加大对重大安全隐患的整改力度，确保安全生产。
这次安全生产述职，对我而言，既是一次工作的回顾，也是一次工作的反思，我将在今后的工作中努力克服和改进不足之处，自觉执行安全生产目标责任制的要求，恪尽职守，为幸福兴化作出积极的贡献。
