生产工作述职报告
随着个人的文明素养不断提升，报告使用的频率越来越高，我们在写报告的时候要避免篇幅过长。在写之前，可以先参考范文，以下是小编整理的生产工作述职报告，欢迎大家分享。
生产工作述职报告 篇1各位领导、工友们：
你们好！
20xx年马上就要过去，20xx年即将到来，回顾20xx年，冷鼓工段全体职工在上级领导的带领下，通过全体职工的共同努力，取得了比较不错的成绩，在这里，我代表冷鼓工段，感谢各位领导对冷鼓工段给予的大力支持和帮助。作为冷鼓工段的段长，一年来我认真履行自己的各项责则，紧密围绕在二化产领导班子的周围，带领工段全体职工以安全生产为重点，圆满完成上级领导交给的各项任务，实现了职工队伍稳定，全年无安全生产事故的目标，下面我将这一年来的工作情况及思想状况作如下述职。
冷鼓工段的主要工作是确保鼓风机的正常运转，为后续工段输送合格的煤气，保证集气管压力稳定，为焦炉送氨水，回收尽量多的焦油。围绕这些目标，从工艺改进，工艺指标控制以及操作精度等方面去努力。
1、改善工艺，提高质量、产量
冷鼓工段的主要工作是确保鼓风机的正常运转，为后续工段输送合格的煤气，保证集气管压力稳定，为焦炉送氨水，回收尽量多的焦油。围绕这些目标，从工艺改进，工艺指标控制以及操作精度等方面去努力。在20xx年刚刚投产的时候，整个化产二厂生产很不稳定，设备安装存在较多问题，跑冒滴漏现象严重，有些管道甚至都安装错了，这给我们试生产带来了诸多困难。但是我们没有被困难难住，我们积极想办法克服各种困难，例如：刚开始时初冷器上下端喷洒管道安装反了，使得初冷器阻力总是在2500-6000Pa左右，给炼焦及后续工段造成了极大的影响，后来发现此情况后，通过与车间领导协商研究，最终进行了管道改造，使初冷器恢复喷洒后阻力降到600pa左右，给炼焦及后续工段的稳定生产奠定了基础，也提高了焦油等产品的回收率。
2、加强培训，提升劳动技能
刚开始生产的时候，所有员工都是新员工，没有化工生产操作经验，不懂工艺给生产带来了许多困难，为了提高操作水平，按照分批培训的方式，多次举办培训来提高职工的操作水平，现场结合生产给员工讲工艺操作，有效提高员工的操作水平，为冷鼓工段的稳定生产奠定基础。
3、狠抓安全、杜绝安全生产事故
一年来我们始终把安全生产作为重点工作，时刻提醒员工注意安全，让每一名熟知车间环境固有危险因素，在工作中避免因自己的错误操作而带来安全隐患。定期对工段安全设施进行检查，发现问题及时整改，确保个安全防护设施的完善。平时工作中，不断加强设备安全操作的监督检查工作，把安全事故扼杀在摇篮之中。通过以上工作的开展，职工的安全意识、自我防范意识和能力得到普遍提高，20xx年实现设备事故，轻伤、重伤事故为零。
从我自身来说，作为一名年轻的职工，由于参加工作时间不长，经验难免不足，但我会通过加倍的小心和努力来弥补自身的不足，平时由于放松的对自己的要求，忙于工作，疏于学习。加上专业知识基础不牢靠，管理缺乏手段，这些都是我在今后的工作中需要提高的地方。
在今后的工作中，我将通过以下几方面来提高自己
1、加强专业知识的学习，提高本职工作的能力，在工作中不断积累经验教训，提高自己处理和解决问题的能力。
2、加强对员工思想状态的了解，在管理中做到公平公正的同时，对有特殊情况的员工给予照顾，把冷鼓工段打造成一个大家庭，增强员工的归属感。
总之，在即将过去的20xx年中，冷鼓工段通过全体员工的共同努力，在公司和车间领导的正确领导下，取得了一些成绩，但是我不会自满，在今后的工作中，我会继续努力，力求让冷鼓为公司创造更大的价值!
我的述职完毕，谢谢大家。
生产工作述职报告 篇2安全是学生生活、学习的前提和保障，本年度中，本人以学生就是自已的孩子为基点，借此来提高自已的安全意识，增强责任感，切实履行职责，过去一年主要从以下几方面做学校安全工作，为学校教学工作的正常开展提供了保证。
一、协助学校安全
第一责任人抓好学校安全管理建章立制工作，不断完善学校安全管理制度。如组织教师认真学习区教体局关于学校安全工作的文件，深入领会文件精神，根据中心学校的要求和本校的实际情况，确立校内各部位安全责任人，制订《魏营小学安全责追究制度》，全面落实安全责任制。
二、亲力亲为，抓好各项措施的落实。
1、是每周利用历会对教师进行安全培训，每周在升旗仪式上对学生进行方方面面的安全教育。
2、是安布置好路队的护送工作并不定时检查送队的情况。
3、是在校长的带领下每周对校园进行一次安全隐患排查，做好详细记录，并立即进行整改。
4、是每月对各班的安全教育进行检查和指导。
5、是组织各班班主任和任课教师进行安全撤离演练。每学期进行了两次。
6、是认真抓好节假日轮值工作落实。
7、是认真组织学校安全工作学月检查工作。
8、是定期召开家长、班主任、卫生负责人联席会议，检查工作执行情况，研究突出问题，（骑自行车）签定目标责任书，拟定措施，部署落实。
三、深入探索，努力提高安全教育实效性。
为切实搞好安全教育，把提高学生安全意识和自我防护能力当成提高学生素质的一个重要方面抓实抓紧。围绕提高安全教育实效性，提升学生素质，在过去一年，本人在坚持以往传统作法的基础上，从以下几方面做了一些探索。一是把《未成年保护法》、《预防青少年犯罪法》和《道路交通安全法》等同小学生密切相关的条文摘录，编印成册，让班主任在安全课上对学生进行教育学习，二是有重点地组织学生观看各种安全教育的影视资料。
四、安全查隐患，防患于未然，
及时处理险情隐患。过去一年，针对个别学生放学不站路队、午休过早越墙到校、年龄较小学生骑自行车等情况在班子会进行深入研究，合理提出整改意见，避免了安全事故的发生。
尽管自已在工作上很是努力，但工作中还有很多方面做得不到位，还存在许多漏洞，比如仍有一些不满十二周岁的学生骑自行车，等问题，有待于在以后的工作中着力解决。尽自已的最大努力去抓安全，严防各类安全事故的发生。
生产工作述职报告 篇3尊敬的总经理、辛勤的管理人员、各位主管、各位员工：
大家好!今天我非常荣幸受公司的委托作年度生产总结报告。现就去年的工作总结如下：
去年是我们公司具有挑战性的一年，在承受多方面的压力。在各外协单位的支持下，在总经理的领导下，在在座各位主管、员工的共同努力下完成了公司的各项工作。为此，我代表公司向大家表示衷心的感谢! 下面就20××年11月至今的工作情况我向大家报告 ……此处隐藏17251个字……强化认识，要求全系统广大干部职工要从深入学习实践科学发展观的思想高度，从维护改革、发展、稳定的大局出发，切实增强安全生产的责任感、紧迫感和使命感，坚决克服麻痹、松懈思想。坚持每月召开一次安全工作例会，及时布署安全生产工作和整改安全隐患。5月17日下午，市委召开安全生产工作紧急会议后，5月18日上午，我立即召开系统安全生产工作紧急会议，传达市委会议精神，全面部署系统安全生产工作。10月6日接到省政府关于安全生产的明传电报后，我立即召集局领导班子召开紧急会议，再次部署国庆期间安全生产大检查。
我局在年初出台了《兴化市交通运输局安全监管责任体系》，进一步强化安全生产责任，在年初召开的今年安全工作大会上，与基层单位主要负责人签订了目标责任书，明确安全生产实行一把手负责制，形成单位主要领导总负责、负总责，分管领导具体抓，其它领导一岗双责，一级抓一级，层层抓落实的工作格局。同时严格安全生产一票否决制，对发生的每一起事故都将严格按照“四不放过”的原则，在查明原因，分清责任的基础上，严格追究事故责任人和主要负责人的责任。
二、注重学习教育，不断提高理论联系实际水平
作为交通运输局主要负责人，我与局领导班子成员把学习作为履行安全生产职责的首要任务，做到有计划、有目标，持之以恒。一是坚持学习时事政策，认真开展党委中心组学习，坚持“双带”即“带机关、带基层”，通过学习及时把握和贯彻上级关于安全生产的精神和要求;二是坚持带头参加各类培训，通过参加《公路安全保护条例》等安全法规集中学习和自学《高效的5大管理能力》等书籍，提高安全管理水平;三是坚持理论联系实际，注重调查研究。为加强对全系统安全生产工作的领导，我经常与基层单位的主要负责人进行沟通、交流，并组织了相关人员走出去参观学习，了解基层安全生产的实际，加大对基层安全生产的指导力度，使安全生产的各项政策、方针得到及时有效的贯彻，促进了安全生产各项措施的落实，为交通运输事业的健康发展提供了思想保证。
三、突出工作重点，促进交通运输事业健康发展
我与局领导班子成员在今年的安全生产工作中，强化目标意识、责任意识，突出工作重点，攻克工作难点，采取有力措施，保证全年安全生产目标任务的完成。
一是以“安全生产基层基础提升年”活动为抓手，推进安全生产工作深入开展。
20xx年，我局以开展“基层基础提升年”活动为主线，以“企业安全生产主体责任落实年”活动和“平安交通示范点”创建活动为两翼，夯实安全管理基础，深入推进企业和行业安全管理共同前进。
一是完善安全生产规章制度，使安全工作做到标准化、规范化。今年以来，在继续完善各项安全生产制度建设的基础上，健全完善安全监管《四项制度》。即安全生产定期检查制度、安全隐患整改督办制度、安全生产例会制度、安全奖惩制度并严格执行：每月15日安全例会雷打不动;隐患督办一着不让;安全检查责任倒逼;安全奖惩动真碰硬。通过《四项制度》有效落实“一把手负责制”和“一岗双责”，健全安管长效机制，实现安全监督工作常态化。
二是扎实开展“平安交通”创建工作。通过活动一是对标找差，提高安全生产管理水平，提升安全管理品牌效应。二是落实基层站所对辖区内的交通运输安全监管责任，真正实现全系统安全监督责任网的全覆盖，20xx年11个基层站所通过泰州市“平安交通示范点”达标验收，顺利完成“平安交通示范点”创建工作“三年目标、两年完成”的任务。兴化市交通运输局也被泰州推荐为省级“平安交通示范点”。
三是加强投入，不断提高安全管理和应急救援能力。深入贯彻《突发事件应对法》，进一步加强交通运输安全应急管理工作。一是完善应急处置预案体系。根据实际情况，修改和完善交通运输安全应急处置预案。二是强化事故预测预警。完善GPS平台建设，注重科技兴安。加强与相关部门的联动，及时收集和研究信息，发布预防、预警信息。三是抓好应急队伍建设和物资储备工作，确保“拉得出、打得响”。四是有计划地开展应急演练，不断提高应急救援能力。五是积极应对突发事件和重大活动，保障群众生命财产安全，减少事故损失。
二是切实做好行业安全预防工作，拓展安全生产工作新局面。
今年，我局以“安全生产，预防为主”为宗旨，以“隐患整改零容忍”的态度，加强交通运输行业安全预防工作，拓展全市安全生产工作新局面。
一是强化检查，排除安全生产隐患。交通运输系统实行企业自查、行业检查和交通运输局综合安全大检查的安全三级定期检查制度。特殊情况、特殊时段开展专项安全检查。局综合安全检查在每月的第一周定期开展，由局领导班子全体成员亲自带队，分成八个固定小组，深入各自挂钩单位检查，严格执行检查“三签字”制度，即组长签字、成员签字、被查单位负责人签字。对查找出的安全隐患实行一般隐患发放督办单、重要隐患当面交办，所有隐患建立一患一档，整改到位才能销号，今年我局已查出隐患75处，除3处隐患正在整改当中，其余全部整改完毕。所查隐患及整改全部进行网上公示，接受社会监督。
二是强化执法，加强专项整治力度。在陆上先后开展了“黑车专项整治行动”、“农用车专项整治行动”、“维修市场专项整治行动”、“超载超限治理”等专项活动，水上先后开展了“水上专项整治行动”、“砂石市场专项整治行动”等专项活动。通过专项活动，严厉打击了非法违法生产经营建设行为，净化了交通运输经营市场，规范了交通运输经营秩序，提高了交通运输市场安全度。为解决出租车“脏、乱、差”的问题，部署进行了出租车专项整治行动，成立了出租车管理办公室，颁布实施《出租车管理考核办法》，加强教育培训，加大检查考核，及时奖惩到位，出租车的安全生产形势出现好转。
三是强化宣传，营造安全生产良好环境。我与局领导班子成员高度重视交通安全宣传，积极开展“安康杯”活动，通过“安全征文、知识竞赛、负责人谈安全”等活动形式，在系统内营造“关爱生命、关注安全”的浓厚氛围。注重群众宣传，亲自参加“安全生产月”启动仪式，举办水上交通安全宣传日，利用各种媒体平台和“六进”活动等多种形式，向广大群众宣传交通安全知识，发放安全宣传单20000多份，悬挂横幅、标语上百条，制作戗牌展板10多块，取得了良好的效果。
一年来，我与局领导班子成员按照科学发展观的要求，把安全生产与日常工作结合起来，把制度建设贯穿其中，加强日常监管，积极履行职责，做了一些有益的工作，取得了一定的成绩。纵观全年的工作，距离组织的期望和群众的要求还有一定的差距，我认真回顾了工作中的不足，居安思危，深刻的认识到在今后的工作中需要解决以下问题。一是能力上再提高，要加强学习的系统性，不断提高安全生产管理理论和实践能力。二是管理上再提高，加强对基层单位安全生产工作指导的针对性和实效性，强化督导职能。三是隐患整改上再提高，加强对“习惯性”安全隐患的整改研究，加大对重大安全隐患的整改力度，确保安全生产。
这次安全生产述职，对我而言，既是一次工作的回顾，也是一次工作的反思，我将在今后的工作中努力克服和改进不足之处，自觉执行安全生产目标责任制的要求，恪尽职守，为幸福兴化作出积极的贡献。
