技术维修人员述职报告
在经济飞速发展的今天,需要使用报告的情况越来越多,不同种类的报告具有不同的用途。我们应当如何写报告呢?以下是小编收集整理的技术维修人员述职报告,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
技术维修人员述职报告1我是xx物业公司一名普通电工。20xx年度在物业公司领导关心和支持下较好的完成了各项工作任务,工作取得圆满成功首先归公于各级领导,归公于我周围的同事们,我只不过做了一点应该做的工作,尽了一点应尽的责任。经过多年的培训和锤炼,使我充分理解上级领导所倡导的“忠诚敬业、开拓进取、学习创新、优质服务”的企业精神及一系列先进企业文化的深刻涵义,在xx物业公司,作为一名电工,虽然不能像其他商家那样直接为公司创造经济效益,但却起着保驾护航的重要作用,如同是一架机器上的一颗小小螺丝钉。回顾一年来的工作历程,我主要做了以下几方面的工作:
一、较好的完成了所下达的任务指标
截止到12月份,我们做好每一项工作,保持了较长周期的安全记录,优质服务诚信服务取得了较好的成绩。
二、安全保持了较稳定的局面
一年来,我们按照今年初提出的“明责任、严纪律、强监督、重奖罚”的要求,把安全检查放在一切工作的首位,加强安全工作落实,建立建全全方位,全过程的安全意识,积极参加公司所组织各项安全活动,在安全上重视调查研究了解实情,解决实际问题,注重工作期间的安全管理,在今年紧张的任务中,由于配合得力,杜绝了事故的发生,设备检修和故障处理到位,减少了配电事故率,配电设备完好率100%,针对实际工作抓重点,查隐患,查事故苗头和不安全因素彻底清除安全死角。
三、认真落实服务和规范化管理
一年来,以公司规定为准则,以优质服务为宗旨,认真为业主服好务,提高服务质量,业主有情况反应,马上做出回应积极配合,规范工作程序,对业主实行服务,坚持全天24小时电话保持畅通,随叫随到。把”心连心”工程落到实处。只要接到报修电话就立即上门检修,一般故障立即修,特殊事故说明情况作好解释工作不过夜。对不方便的用户,主动去帮助,诚信服务尽努力减少业主停电,受到业主好评。在实际工作中积极主动。
尽管在20xx年的工作中,我取得了一定的成绩,但也要正视存在的问题和不足,在新的一年里行业作风和工作作风为更高目标进行提高,工作纪律要进一步加强。优质服务诚信服务的意识需要进一步加强。
技术维修人员述职报告2本人自参加工作以来,一直从事汽车维修工作。在工作中认真学习专业理论知识与交通法规,积极研究探索汽车相关理论知识,使自己的维修技术得到了提高,到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。在具体工作中主要做到以下几点:
1.通过“看”发现车辆的使用状况
(1)检查仪表板上故障灯的亮或熄,可判断是电控系统的故障,还是机械系统的故障。例如一辆988Ex―1轿车怠速抖动,加速性能不良,油耗大,仪表灯显示正常。通过检查发现,其空气流量导流网积尘,清洗后加速性能恢复正常。
(2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示,如washfluid灯亮,应检查清洗液与储存器内液面,添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪A62.8L轿车ABS灯点亮,似乎是一个大的故障,车主急忙赶往奥迪A6维修中心检修,经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线,补充完制动液后故障排除,解决起来多么简单。
(3)通过车用零件液体的品质,来判断故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫,而且有少量的混蚀物,此时行车中动力不足,起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足,拆油底壳,检查证明判断是正确的。
(4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降,而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开,接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看,认真地看,结合分析地看,而不是走马观花,这样才能达到事半功倍的效果。
2.对车主或驾驶员进行故障产生前与故障产生后车辆情况的查问
驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解,是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高,一点点微小的变化,他都会到修理厂查询,这一点是可以理解的,所以说他们提供的情况是重要的。如一辆北京切诺基4.0L吉普车,加速性能差,并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知,该车己运行12万km,除进行机油与三滤维护外,没有进行过其他的项目作业;该故障从出现至今已行驶1万km,故障不断加重,排气冒黑烟更严重,因此断定火花塞间隙太大,拆检发现两电极间隙接近2.5mm,更换火花塞后,故障排除。又如一辆林肯大陆轿车,加速性能很差,经询问驾驶员得知,是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求,断定其点火顺序搞错,更正后,行驶正常。再如,一辆奔驰560ES轿车,在更换火花塞后不易起动。经询问,装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同,更正后,起动正常。
总之,上述都是一些特例,也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此在“问”时,要寻找关键、重要的现象询问,并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的,关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识与实践经验的积累,只有具备了这一点,“问”的重要性才能得以充分体现。
3.利用“闻”来判断故障点
通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。如一辆20xxGSi轿车,怠速不稳,且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析,认为是高压线有时断火,更换后,故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少,但并不是说它不重要,运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。
4.“听”这也是维修人员常用的技能
最常听的一句话是“某某的水平真高,坐在大门口,车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张,这也显示了维修中听的重要性。听,首先要弄清故障的部位,分清响声的类型,况且现在的故障分析中,最多的是机械故障,所以说“听功”是维修人员的基本功。如果找不准故障部位,维修中就会走许多弯路,浪费人力、物力与财力。如果是发动机故障,就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声,由于该车搭载的是自动变速器,无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。经过听诊,最后拆 ……此处隐藏11003个字……,和谐社区建设所要做的工作就是不断改进和提高服务质量,真正做到"需求无止境,服务无极限"。我们认识到:只有认真地落实岗位责任制,严格执行物业服务标准规范,让住户百分之百满意,为此我队组织了对标、达标竞赛的活动,评出"标准规范岗位服务名星"三名,进行表彰奖励,作为大家学习的榜样,宏扬正气,树立典型,推动全队各项服务工作对标、达标。在员工培训上结合工作实际,本着干什么练什么、缺什么补什么和学练结合的原则,从元月到10月,各班组以岗位技能为基础,开展互学互进、日常岗位练兵活动,员工技能素质有了明显提高。在站领导大力支持和指导下,通过全队员工共同努力,较好地完成各项生产任务。
八、工作中存在的问题:
1、自身素质及业务水平有待于进一步提高;
2、工作作风略显生硬,缺乏技巧;
九、下一步工作计划:
1、继续努力提高自身学习。
2、积极配合队长搞好本队各项工作;
3、认真梳理本站矿建维修工作;
4、加强施工现场安全督导;
5、严格管理维修外包公司;
总而言之,在以后工作中要进一步发扬敬业精神和奉献精神,真抓实干,开拓创新,不断把自己的工作提高到一个新的水平,为我站推进构建和谐、平安、绿色小区,做出自己应有的贡献。也望各位领导同事们一如既往的帮助我、支持我。谢谢。
技术维修人员述职报告12光阴似箭,岁月如梭,一年即将过去,汽修教研组在校领导的关心支持和全体老师密切配合下顺利开展工作,一学年来,汽修教研组工作取得了一定的成效,同时也存在着诸多的不足,有待于进一步完善。以下我就履职情况作汇报
一、岗位职责
1、根据学校发展规划,结合本组特点制定本专业学期工作计划并负责组织、落实,配合专业负责人开展好组内专业建设,切实有效地提高教学质量。
2、配合专业负责人组织组内教师认真学习先进的教育教学理念,积极开展教学改革,及时积累研究成果,形成校本化的课程实施经验,组织管理小组各类教研、教改活动。
3、及时了解组内教师的发展状态和教学现状,积极落实学校和校区教务处各项政策,促进各层次教师的发展与提高,负责跟踪本组教学过程,上交本组的教学资料,客观评定小组成员的教学效果。
4、协助教务处和各级部及时完成对本组教师的教学常规检查工作,包括教案、上课、作业布置与批改、听课节数、成绩记录等。
5、协助专业负责人每月对本组教师的工作进行考评。
6、处理组内各类问题,并提出具体处理意见及解决措施。
7、协调本组与其他教研组相关事宜。
8、完成学校临时交给的各项工作。
二、具体的工作及成效
1、认真抓好本学科各项教学基础工作,从整体优化出发,加强教学工作的五个环节(备课、上课、作业、辅导、考查)的管理,配合教务处定期检查教案、作业和本组年轻教师的教案设计及上课情况,及时反馈,切实提高课堂教学效率。及时了解本学科的教学成绩,对薄弱班级进行认真分析,查找原因,帮助提高。
2、组织公开课教学,开展听课和评课活动,积极配合学校教务处对本组的老师进行不定时不定期的听课,特别是对汽修新生班老师和刚到的年轻教师,我们组织了本组有经验、负责任的老师进行了集体听课和个别指导,取得一定的鞭策效果,对于提高教师的业务水平也起到了一定的作用。
3、积极开展教学科研采用一体化教学方式,取得了一定的效果。以新的理念一体化指导课堂教学,努力提高课堂教学质量,及时对所上的课进行教后分析和反思。在课堂与教学方面,重点是关注教师的教学方式和学生的学习方式,倡导改变学生单一的接受性学习方式,提倡研究性学习、发现性学习、参与性学习、尝试性学习和实践性学习,实现学生学习方式的多样化,把要我学变为我要学,牢固树立学生是学习的主人,教师是学生学习的组织者、引导者、合作者和促进者的思想观念。
4、开展汽修兴趣小组,本学期有49位学生参加汽修兴趣小组,帮助汽修专业学生获得中级工职业资格证书。
5、重视教材的选定,本学年已完成新教材8套的选定,淘汰了大部分没有及时更新、繁琐的教材。
6、继水电5局与凤凰驾校签订了合作协议,为全校师生考取驾驶证提供了方便。
7、暑假期间组织汽修组骨干老师3名参加国培省培师资培训。
8、组织3名教师参加广元市教师技能大比武。
9、组上积极撰写发表各类论文,有1名教师获得省级三等奖奖励。
10、重视青年教师的培养,配合教务处对新教师进行备课、说课、教学等多方面的测试,不定时的对他们进行听课、评课及业务指导,同时鼓励年轻教师多听课,多走出去、请进来,主动充电、充实自己,积极参加各级各类教学比武,积极撰写论文。
11、根据年级,有针对性的开展工作。汽修新生抓好起始阶段学习习惯的养成,有意识地进行理科思维的培养,宁可放慢教学进度,也要夯实基础;汽修老生抓好基础教学,重视逻辑推理能力的锻炼,注意培养学生素质。
12、积极开展组上教研会议及时查漏补缺,坚持每周一次。
13、确保公平、公正每月对本组教师的工作进行考评,严把考勤关。
14、组内教师技能培训工作已顺利开展,提高了整体专业技术水平。
15、对实习场的建设实行分区教学,改变了以往杂、乱、脏的局面。
三、存在的问题和不足
1、过去的一年里,每周一次的教研活动对平时教学过程中出现的一些问题没有进行有针对性的深究和挖掘
2、常规管理力度不够,工作的主动性有待于提高。一学年来,总是在配合学校教务处开展工作,也只有在教务处布置下抽查教案作业,我们才予以配合,平时较少主动提出工作要求。
3、未能发挥集体的智慧。我们教研组每位老师都富有强烈的事业心和责任感,严谨治学,讲师德,图进取,但基本上都是在单打独斗,集体备课的情况不多见,很少通过集体的力量去解决一些难题。
4、与其他中职学校沟通交流不够,未能取长补短。
四、改进措施
1、加强常规的检查力度,保证教学效果。在鼓励教师们创造性工作的同时,我们将不放松对教学常规的指导和监督。要明确树立集体质量意识,信息资源共享,认真落实了集体备课制度,抓好备课过程中的各环节,让集体备课由“形式化”转为“实效化”,老师的教案要规范,质好量足。在这些方面教研组将配合教务处、教研室进一步加强检查的力度,内容包括是否针对学生的实际情况写教案,是否写教学反思和教后记,作业批改是否及时、认真、及时反馈。
2、坚持每周进行教研活动,每次教研活动必须做到事先经过精心准备,定内容、讲实效,有主题。对有研究性的问题、有争议的问题畅所欲言,通过争议使实际问题得以解决。
3、积极主动参与教育教学工作,不怠慢,不懒散,把被动变主动。
4、加强组内老师集体备课的力度,抽时间集体学习。
5、建立与兄弟院校沟通交流的桥梁,相互学习,提升自我。