工程师述职报告汇编15篇
随着社会不断地进步，报告的适用范围越来越广泛，其在写作上有一定的技巧。我敢肯定，大部分人都对写报告很是头疼的，以下是小编收集整理的工程师述职报告，欢迎大家分享。
工程师述职报告1各位领导、各位同事：
大家好！
我叫***，来自内蒙古赤峰市，毕业于南昌大学科技学院，专业是过程装备与控制工程，现在方案设计部任方案设计工程师一职。
接下来是我的转正述职报告！
我是6月8号入的职，下面是我试用期三个月的业绩与贡献。
首先是6月份，行业知识扫描阶段。
因为我在六月份刚刚入职的时候，正好赶上公司盘点，再加上技术服务部的上一批培训刚刚结束，所以只能在我们部门的带领下，自学产品知识。在这个过程中，我称之为：疑问的六月。因为刚刚走出校园，踏入消防行业，对本行业的认识真的是微乎其微，啥都不懂。每天拿着产品知识手册，不停地看不停地记，因为没有见过实物，没有实际操作，大脑里没有系统性的思考，所以就会产生各式各样的疑问。有时候就算你想问，你发现你自己都不知道怎么问，那个时候我能做的就是，死记硬背。就是这样我死记硬背了三个礼拜，把行业知识扫描了一遍。
接下来就是七月份，培训学习阶段。
七月份正式开始在技术服务部培训，这个月是我试用期三个月，学习东西最多，进步最大，最充实的一个月。因为带着六月份的疑问，就是想去探索自己不会的东西。
首先，就是前端产品的学习。这下终于见着实物了，声光手报、烟感温感，除了主机基本都拆一遍，拆完再装上。这基本就是前端产品熟悉的过程。前端产品学习结束后，就开始按着五大系统的组成，分别进行实际操练。从设备的工作原理到接线、从地址点的编写到主机的联动、从故障解答到产品的配置、从配置再到报价。这个过程说起来简单，但在实际操作的过程中，还是挺难的。给我印象最深的就是，故障解答。你把所有前端设备与主机连接好之后，启动开关，主机就开始报各种故障，什么通信故障（电压直流13-24V，磁场干扰，设备接触不良）、反馈故障（前端设备太多，总线电压低，10K电阻没接）、输出故障（电压不正常、设备损坏）主电故障、备电故障等等一系列故障，有时候我们整个一上午就在研究同一个故障，到了最后才发现是其中的一个设备坏了，换一个就OK了。就这样，整整一个月，都在研究各种故障、各种问题。其实在这一个月里，还有一个更大的收获，就是认识了一群在一起培训的小伙伴，从早上晨跑到白天学习，晚上烧烤到周末出去玩，我们大家在一起真的非常开心，这就是整个充实的七月。
接下来就是八月，设计上图阶段。
八月份回到自己的部门，在我师傅章琴还有我们部门主管吴春霞的带领下，开始学习设计上图，我把这个过程称之为，兴奋的八月。为什么这么说呢？记得，有一次我们部门经理李飞佃，佃哥，他问我，最近学的怎么样，感觉如何？我当时最大的感受就是，觉得时间不够用。不是因为要学习的太多，而是练习的太少，达不到熟练的程度，工作效率特别低，而且还容易出错，所以就只能多花时间去练习去磨练。
随着练习的增加，你也越来越熟练，于是我就开始有了兴奋的感觉。不是因为熟练而兴奋，而是因为不管你怎么熟练你都会有错误。所以我就越来越兴奋。于是我就把减少错误当成了一种挑战去面对，我发现我只要一开始挑战，我就无比的兴奋。我就不信我做不好、我就不信我不够细心等等，虽然现在设计的图纸还是有很多地方需要提高，但我一点都不怕，因为我有信心，我相信，只要努力、只要坚持就一定会有进步。
整个八月份，在我的两位师傅的带领下，我学习并设计了火灾自动报警系统12个工程项目，智能疏散系统3个项目，包括现在正在学的防火门系统2个项目。
这个过程给我印象最深的就是隔离器的设计上图，因为新国标要求每32个设备就要安装一个隔离器，开在始的时候我不知道如何在图纸上如何设计隔离器，也不知道隔离器与隔离器之间怎么接线，就算是我师傅一遍一遍的教我，我就是觉得别扭。在这一块花了很长时间，才慢慢学会。
其次，就是接线的学习，我觉的对于我现在来说，最难学的就是接线。因为根据建筑结构的不同，接线的方式也各不相同，可能同一种接线方法，在不同的结构中接线的方式却又很大不同。特别是在穿墙、楼梯、上下楼层引线尤其注意，否则就会很容易出现错误。
这基本就是整个八月份的学习情况，这个月我真的要感谢我师父章琴和我们主管吴春霞，因为设计上图对产品的功能特性以及注意事项，要求都比较高。而且建筑机构复杂多样，而我师父章琴和我们主管春霞姐，面对我接二连三的错误，她们也能再次细心的给我指导，我真的是特别特别的感谢。
接下来是，不足与改进措施。
首先是，粗心马虎大意。这一块真的让我很头痛，因为设计上图真的是一丝都不能马虎，你这块少放个探测器，那块接线短路了，只要有一丝的疏忽，都可能引起很大的错误。而我做出来的图，拿到我师父那，我师父总是能找到很多不足。我师父经常说的一句话就是，我不是告诉你改这块吗，你怎么又没改啊！所以在细心这一块一定要加强。改善措施就是：学会工作时多规划，按着计划一步步进行，结束时多检查，时刻提醒自己。
其次就是，设计视野不宽阔。这一块就是在设计上图时，思路单一，有时候不能从多方位思考问题。改善措施就是：学习火规、建规，多接看有关消防行业的书籍，了解产品的性能和特点，查找相关资料。
还有就是，工作经验少熟练度不够。这一块主要造成的影响就是，工作效率低容易出错。改善措施就是：多学多练多交流，学会用笔记录过程，不懂的问题多向前辈们请教，定期回顾总结防止遗忘。
接下来就是，下一步发展规划。
首先是产品构建及学习，我觉得自己现在对产品的熟悉度还不够，所以还要加强。那就是：继续学习火规、建规以及我们公司各类系统和不同产品的分类。
接下来就是，岗位工作及学习。第一个，学习BIM相关知识，为公司普及BIM时做好充分的准备。因为我们方案设计这一块，可能明年开始普及BIM 所以这一块要提前学习，做好准备。第二个，阅读相关消防设计的书籍，拓展设计视野，增强课外知识。 这和前面说的一样。最后是，对公司的思考与建议。
首先是，人才培养战略。我的第一份工作，是在东莞的一家电子厂。他们对人才的培养非常重视，他为了培养人才建了一栋楼，成立了一个学院。从普通员工的培训到管理者的培训，从企业文化的培训到技能的培训，更让我难以置信的是，他们从厂内的培训到厂外的培训。也就是说，他们也接受其他外部企业人员的培训，但前提是你得花钱。那里面有一个，人本精益工厂的培训，3天2998每人。这说明了什么，这说明了他们的培训已经形成了一个专有化的体系，不仅仅满足了自己的对培训的需求，而且还开始赚钱了。我在那里上班的时候，那里的员工自己都 ……此处隐藏22726个字……和对资料的整理。
四、进度管理：积极配合水利局、业主抓紧、抓好进度方面的管理工作。强调和要求施工单位必须在抓质量的前提下拼抢施工进度，并多次下发监理通知要求施工单位根据施工进展增加劳动力和施工机械的投入。同时要求现场监理把每天施工单位投入的施工人员、施工机械等情况做好登记，按时报送到平阳县水利局和业主，使各级领导都能够及时了解影响本工程施工进度的各种原因。
五、投资控制：每月根据施工单位完成的工程量，组织业主现场管理人员对施工单位上报的工程量逐一进行核对，严格审核。业主有不同意见时组织三方认真讨论，力争每月审批的工程量进度款使施工单位、业主都能够满意。同时认真按照施工合同要求给予扣除保留金。对于超出合同以外的工程量则要求施工单位上报联系单由各个参见单位联合现场确认。不符合施工图纸、施工设计和未经审批的工程量一律不予支付。
六、业主对我工作的评价：在本年度监理业绩证明里业主的评语是：尽心尽职，肯定成绩，继续努力，不断提高。虽然本年度的工作中，业主对我的成绩是肯定的。但是本人在工作中还存在很多不足之处，需要领导的指正、批评，需要本人不断努力提高。
工程师述职报告15我叫xxx，现在特车一公司机动组任汽修助理工程师，下面将我在20xx年以来的思想、工作、学习情况作以总结汇报。
一、思想方面
1、今年以来，我认真学习贯彻党的路线、方针、政策，在思想上与党中央保持高度一致，学习马列主义、毛泽东思想，用邓小平理论武装自己的头脑，学习党的十五届五中全会精神。我以“三个代表”重要思想为指针，学习贯彻集团公司、勘探局有关改革的会议精神，贯彻执行“两条发展思路，四大发展战略”要求，及时解放思想、转变观念，调整思路，适应新的形势发展的需要。3月1日，在特车一公司刚成立时，面对公司闲杂人员多，原单位遗留问题多、包袱重，我经过一番认真的学习与思考，认识到重组改制与国家的大政方针的一致性，认识到只有改革我们才能继续生存并发展下去，逐渐树立了全新的市场意识、竞争意识、效益意识和创新意识。面对现实，我毫不气馁，暗中下定决心，一定要为公司的生存和发展，为公司彻底摆脱困境努力工作，贡献出自己的一份力量。
2、作为一名普通的共产党员，一年来，我始终保持坚定的政治立场和高度的政治敏感性，讲政治、讲正气、讲大局，自觉地同各种歪风邪气作斗争。对自己高标准、严要求，自觉遵守各项法律法规，严格执行局、处规定，从不计较个人得失，以集体利益为重。在大是大非面前，我立场坚定，旗帜鲜明，做到不信谣、不传谣，崇尚科学，反对迷信，坚决抵制各种歪理邪说。
二、工作方面
设备是现代化企业生产的物质技术基础，设备性能状况直接关系到生产任务的完成和经济效益的提高。重组后，我们特车一公司共有车辆164台，到报废期限的车辆就达到64台，占总台数的三分之一多。大部分车辆由于路况差，工作环境恶劣，加之长年的超负荷运转，设备性能下降严重，故障频繁出现，给组织生产和增加效益造成了一定的难度。工欲善其事，必先利其器。我作为一个设备管理工作人员，一年来，一直把提高车辆的完好率和利用率，作为公司改善和提高企业经济效益、降低生产成本的主要途径。
1、行设备的定期检有极其重要的作用。两严格执查、维护保养制度，提高设备完好率和利用率。对活动设备来说，维护保养对延长设备的使用寿命，提高设备工作效率，增强安全性，都具个特车公司分开以后，虽然车辆减少了将近五分之二，但是，我们的设备管理工作并没有因此而削弱。一年来，我与其他同志根据上级领导和部门的要求，严格按照局、处及公司的设备管理规定，做到有计划、有目的、有针对性的对设备进行检查、维护保养。
一是公司刚成立，就对设备管理制度和设备操作规程进行了修改和重建，根据处部要求规范了全公司的设备基础管理内容和程序;
二是按照国家交通部颁发的车辆定期维护标准对车辆进行保养，对于已到进检周期的车辆强制进行了保养维护;
三是坚持每月一次的“车场日”设备抽查、每季度一次的设备大检查，对查出的问题下发整改运行表限期整改;
四是加强对车辆的日常维护保养工作，要求驾驶员坚持出车前、行车中、收车后对车辆进行检查;
五是根据处部安排，组织了夏季设备整修和冬季设备整修活动，并及时下发了《冬季设备使用须知》等技术性文件，最大限度地降低了环境恶化对设备的影响;通过做这些严格而细致的工作，随时掌握车辆性能和状况。
2、采取多种形式保证车辆的修理进度，提高车辆的修理质量。由于我公司车辆普遍老化严重，故障较为频繁，加之9月份减员后，修理工严重缺员，要保证车辆的完好和按时出车，修理质量尤为重要。在修理中，我想方设法，按照公司要求鼓励司助人员自己动手修理，自己到修理现场与工人一起干活。今年以来，运一中队的大部分车辆出现故障后，司助人员自己能解决的基本没有进工段，自己想办法进行了维修，我和办公室的其他人也放弃了许多节假日工作在修理现场，对重点车辆主动加班加点，开展抢修。为了保证入冬以后新投等重点生产任务，公司还专门成立了特车抢修小组，我也是其中的一员。在车辆的一、二检作业及项修中，我们重视对车辆修理过程的控制，注重发挥各级技术人员的质量监控作用，特别是加强了对特修工段修理质量的考核。同时还通过组织技术比武、岗位练兵、上技术课、送外培训等形式促进职工修理水平的提高。一年来，未发生一起设备修理过程中的质量事故。
3、大力开展技术革新和技术改造，实现科技创新。为了适应目前知识经济发展需要，以科技创新来求生存、图发展，公司成立了科技领导小组，以减轻工人劳动强度，提高工作效率为出发点，负责进行科技攻关。今年以来，我参与了六个方面大的革新和改造项目：
一是发动机水力测功仪的建立，
二是大型汽车拆装轮胎设备，
三是液压地沟的维修改造，
四是400型水泥车台上离合器的改造，
五是武陵20T吊车吊臂的修复，
六是中客车发动机的改造。
这些科技项目对于提高修理质量、降低工人劳动强度、提高劳动生产率、减少生产中的不安全因素都具有十分重要的意义，同时，还解决了一些技术难题，缓解了生产中的燃眉之急，并且使一些低效面临报废的车辆又焕发了青春投入生产，其经济效益明显。
三、学习方面
随着二十一世纪知识经济时代的到来，随着科学技术的发展，越来越多的新技术、新产品被广泛地应用，不学习，安于现状的人最终将会被时代所淘汰。作为一名专业技术人员，今年以来，我加紧了对专业知识的学习，对近两年来接回的新特种车辆的性能、基本状况、基本结构进行全面了解，做到了如指掌，尤其是对一些高科技手段在这些车上的应用，进行了仔细的研究，掌握其工作原理。我还利用业余时间，学习了工商管理、发展市场经济等相关知识。
总之，20xx年以来，我在工作中作出了一定的成绩，但是，距离组织的要求还有一定的差距，需要在以后的工作中去改进。20xx年即将到来，我决心在今后的工作中，再接再厉，为我公司的发展壮大，作出更大的贡献。
